原標題:前三季度中國鋼鐵行業仍處於盈虧邊緣 專家建議鋼鐵行業發展多元產業應對危機
  國際在線消息(記者 李雯婷):中國鋼鐵工業協會日前發佈數據,今年前三季度全國粗鋼表觀消費量同比下降0.9%,而同期粗鋼產量保持高位,同比增長2.34%,市場供大於求矛盾依然突出,前三季度鋼鐵行業仍處於盈虧邊緣。面對著中國經濟進入新常態下鋼鐵行業產能嚴重過剩、價格低迷、效益虧損的種種情況,專家建議發展多元產業將成為鋼企應對危機新路徑。
  當前,中國經濟進入了“中高速、優結構、新動力、新挑戰”為主要特征的新常態,而宏觀經濟這樣的變化也將對鋼鐵行業的發展產生直接而深刻的影響。過去一直高速發展的鋼鐵行業面臨著不得不踩剎車的窘境。中國鋼鐵工業協會副會長張長富分析了日前剛剛發佈的前三季度鋼鐵行業數據,他認為從目前形勢來看,一邊是居高不下的產量,一邊是疲軟的市場需求,鋼鐵供大於求的矛盾目前還沒有得到有效緩解。
  “1-9月份,全國共產粗鋼6.18億噸,同比增長2.34%,而在產量增加的同時,社會消費需求同比下降,同期全國粗鋼表觀消費量約5.6億噸,同比減少516萬噸,下降0.9%,而且同期企業庫存上升,增加78萬噸,說明企業銷售不暢。從下游行業分析,房地產行業持續低迷,嚴重制約了線螺等建築鋼材市場需求的釋放,家電、機械等下游用鋼行業需求回暖不明顯。總體上看,產能過剩、市場供大於求狀況未有改觀,鋼鐵企業所面臨的生產經營形勢依然嚴峻。”
  張長富認為,面對嚴峻挑戰和新形勢新要求,鋼鐵行業要走出困境只有加快結構調整和轉型升級,而在這個過程中多元產業發展將是必然選擇。那麼什麼是鋼鐵行業的多元產業發展?在11月1號北京召開的第二屆鋼鐵行業多元產業發展大會上,冶金工業規劃研究院院長李新創在接受記者專訪時首先解讀了這一概念。
  “鋼鐵行業的多元產業我們過去叫非鋼發展,就是除了鋼鐵主業之外的其他產業的發展,分兩個一個是相關多元,一個是非相關多元。相關多元就是鋼鐵行業相關的產業發展比如上下游,下游的產品加工、上游的原料開發、工程服務、技術服務等就是相關多元。非相關多元就是包括金融和其他特色的產業。為什麼鋼鐵行業更強調多元化發展呢,是個行業的問題,因為鋼鐵行業產業鏈很長、涉及面很廣,有很多機會有效的發展多元產業。”
  李新創說,多元化經營戰略是世界大型鋼鐵企業發展的大趨勢,同中國的情況很相似,上世紀六七十年代以來,鋼鐵行業在各發達國家國民經濟中的地位逐漸開始下降,為了規避市場風險,增強市場競爭力,保持企業穩定發展,各國大型鋼鐵企業從戰略上開始走向多元化經營發展的道路。
  “比如說我們熟知的德國的蒂森克虜伯過去是一個以鋼鐵為主的集團公司,目前鋼鐵主業只占他的26%,他的多元產業有好幾個板塊,第一是產品服務行業占30%多,這是相關多元。還有產品深加工,我們國內的各種裝備製造包括電梯都有蒂森克虜伯製造,還有工程製造、為汽車行業的深加工服務等等,就是除了發展相關多元也發展非相關多元包括金融業,不僅促進了蒂森克虜伯的發展,也促進了行業上下游更好發展。”
  如今,包括蒂森克虜伯、印度塔塔、新日鐵、神戶制鋼、韓國浦項等世界著名鋼鐵集團,多元產業發展均已與鋼鐵主業並駕齊驅。但李新創同時指出,多元化不等於盲目求大求全,而應該緊緊依托主業優勢。
  “首先要做好科學合理的規劃,一定要規劃先行,第二是優先發展相關多元產業,第三是適度發展非相關多元,也就是規劃先行,縱向優先,橫向適度,當然我們強調多元發展是在做好鋼鐵主業的前提下。”
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